大连打通老铁山水道海上“生命线”

破解商渔船沟通难题


        晨报讯(王若琳   丁梓懿   半岛晨报、39度视频记者肖崟崟)   “辽大渔×××××,大连交管呼叫!”“辽大渔×××××,这里是大连交管中心,收到请回答!”曾经,VHF高频电话的这番呼叫常常石沉大海,很难得到渔船的回应。如今,大连海事局通过联合渔业部门打出一系列“组合拳”,有效破解商渔船之间“叫不通、联不上”的沟通难题。
        在被称为“渤海黄金水道”的老铁山水道,这里年均通行商船超过28万艘次、渔船逾16万艘次,航路交叉重叠,通航环境复杂。商渔船之间沟通不畅导致碰撞风险显著上升。为了进一步防范商渔船碰撞风险,大连海事局借助渔业部门检验渔船契机,推动渔业部门落实法定要求,完成大连市2800余艘渔船全部安装VHF甚高频设备。联合辽宁省渔船检验执法支队开展现场检查,有效推动解决渔船设备“有没有”的问题。同时联合属地渔业部门深入开展“清港查船”专项行动,坚决禁止安检不合格的渔船离港,持续化解“带病航行”风险。在VTS(船舶交通管理中心)设置点调专台,实施商渔船分类分级点调,建立月度未守听名单通报机制,将未应答的渔船名单同步至市海洋发展局和属地政府,形成管理闭环,有效解决渔船应答率低问题。
        2025年以来,大连海事局已联合开展涉渔安全检查10次,点调渔船7023艘次,向渔业部门通报未守听函61份,查处相关违法行为9起。渔船点调应答率大幅提升,这条曾经“叫不通”的海上安全热线,正在变得日益畅通。大连海事局将继续深化商渔船碰撞风险预防和管控举措,破解更多辖区商渔船防碰撞难题,通过扎实细致的工作一步步织密海上安全防护网。
        


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