6.5吨“太空包裹”3小时送达

        15日5时34分，中国文昌航天发射场，天舟九号货运飞船在长征七号遥十运载火箭的有力托举下腾空而起。天光熹微，火箭尾焰在海天间留下一抹痕迹。8时52分，飞船成功对接于空间站天和核心舱后向端口。重约6.5吨的“太空包裹”到货。
        “太空快递”技术升级
        天舟九号是天舟六号以来装货量最大的一次，货包已经把整个货舱里面堆满了，共有6.5吨重。
        相较于以往的货运飞船，天舟九号的容量再创新高，不仅装下了航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，还带了两套全新的“飞天”舱外航天服和190余种航天食品。长七火箭也是“老熟脸”了。这是它的第十次飞行，火箭技术状态成熟已进入应用发射阶段。
        具备3个月应急发射能力。天舟九号是第一艘具备应急发射能力的货运飞船，在3个月之内可以应急发射到空间站上去，这是应急船的意义。
        3小时“太空牵手”成常态
        天舟九号与中国空间站天和核心舱的交会对接，被形象地比喻成“太空穿针”，难度可想而知。但如今，约3个小时，又准又稳的“太空牵手”，已经算不上新鲜事儿了。继天舟七号、天舟八号后，天舟九号再次实施3小时交会对接任务。这种“速运”方案，已经升级为中国货运飞船标准交会对接的常态化操作，被业内称为“性价比”最高的技术方案，兼顾效率与可靠性。
        一系列精准操作的背后，离不开“领航员”——由中国航天科技集团五院502所研制的飞船制导导航与控制（GNC）系统。它更像是一位“全能选手”，背后的“锚点”技术通过预设关键位置参数，将复杂交会过程分解成多个可控阶段，既能保证交会精度，又能动态调整轨迹，应对轨道误差与突发故障，还能缩短任务周期，支持不同时长交会对接模式。
        相比于前两次3小时快速交会对接，天舟九号还面临了两个新挑战：首次在特定太阳高度角条件下和在新的轨道高度实施交会对接。
        交会对接完成后，天舟九号转入组合体飞行段。神舟二十号航天员乘组进入飞船，按计划开展货物转运等相关工作。   据新华社
        特殊“乘客”——脑类器官芯片
        这块信用卡大小的透明材料，里面生长着一颗迷你“大脑”。它就是由我们人体的干细胞所构建出来的脑类器官芯片，这里面包含了人类大脑里面的多种神经细胞、免疫细胞，还有复杂的微血管网络。科学家能够通过它来研究太空环境对人类大脑的影响机制，不仅如此，脑类器官芯片还可以为阿尔茨海默病等脑疾病的研究提供重要支撑。