大连新机场3D打印模型极具特色

        6月12日，2025第十一届中国机场建设年会在大连世博广场开幕。作为我国航空基础设施建设领域规格最高、影响最广的年度盛会，首次移师东北，在大连隆重举行，吸引了全球200余家民航机构、企业代表及权威专家逾千人参与。
        1个主论坛+3个平行分论坛+成果展
        本届年会汇聚了军民航领域的顶尖智慧和优势资源，由中国航空学会指导，中国航空学会机场基础设施分会、中国机场建设网、大连国际机场集团有限公司联合主办。
        年会以“发展低碳新民航   数智赋能民航新基建”为主题，设置1个主论坛+3个平行分论坛+成果展。40余位国内外顶尖大师、专家齐聚主论坛，围绕“基于建运一体化的航空基础设施建设规划”“以智能建造为核心的工程建设与施工管理”和“航空基础设施建设新理念、新产品、新技术、新工艺”展开研讨，分享前沿理念、探讨技术创新、整合行业资源。
        论坛还设置了中国机场工程建设优秀成果展，来自国内机场规划设计单位、施工建造企业、优秀设备与材料供应商、航空地面专用设备等258家优秀企业代表参加。
        大连新机场3D打印模型吸睛
        作为大连金州湾国际机场的设计方，北京建筑设计研究院股份有限公司的展位非常具有“大连新机场”特色，其所展示的大连金州湾国际机场航站楼的3D打印模型颇为吸睛。在一侧的展板上，是大连金州湾国际机场航站楼屋面俯瞰模型，据介绍，模型上面交错支撑的细杆都是结构，由结构支撑起整个大连金州湾国际机场航站楼的屋面。通过这个模型，大连金州湾国际机场创新的两级放射构型清晰可见，中心点向三个方向，经过两次放射，形成6条候机指廊。航站楼构型轮廓包络在一个直径1100米的大圆之内，有效缩短了楼内旅客的步行距离，开阔的停机港湾，保证了充足的近机位数量和顺畅的滑行条件。
        此外，大连金州湾国际机场的珊瑚柱支撑非常富有特色，其室内设计采用“建筑结构一体化”设计理念，通过严谨的结构计算形成了高效且定于特色的结构体系，同时，屋顶结构外露，取消装饰性吊顶，简洁大方，体现出大连这座城市的真诚与豪迈。航站楼延构型轴线共布置66个多级分叉柱，与建筑周边的幕墙柱共同支撑起24万平方米的屋顶，相当于34个标准足球场的大小。在展示区，截取了航站楼二级中心区一部分，按照1：50的比例进行放大，制作出3D打印模型，充分展示出珊瑚柱对屋面的支撑作用。记者发现，就连展示区摆放的桌子的支撑部分，也是对航站楼结构的一部分进行了3D打印，极具特色和巧思。
        机器狗不只会“卖萌”还会智能巡检
        东方电子集团自主研发的机器狗吸引了不少参展者驻足观看，这是一个有着成年中大型犬体型的四足机器人，在操作人员的操控下，进行前进、后退、转弯等动作。据介绍，该机器狗不只会“卖萌”，它的主要应用场景在智慧场站、智能巡检等方面，特别是在有高压设备等危险的地方或交通不发达的地区，代替人工来完成那些“不可能完成”的任务。
        半岛晨报、39度视频记者齐媛媛文/图