去年大连边检保障大连口岸出入境船舶1.2万余艘次

        晨报讯（半岛晨报、39度视频记者齐媛媛）   免办出入港边检手续3700余艘次，一次性办结入出境手续1000余艘次，成功保障6000余艘次船舶到港即作业，大连出入境边防检查站推出的一系列便民利企举措，极大节约了企业运营成本，去年平均压缩每艘次船舶在港作业时间约2小时。1月8日，大连边检站发布的统计数据显示，2024年全年，大连口岸出入境（港）船舶数量达1.2万余艘次。
        大连边检站在服务贸易高质量发展、跨境贸易便利化以及东北亚国际邮轮中心建设等重点推进工程中，积极推动政务服务改革创新，促使口岸形成了高水平对外开放的新格局。面对复杂多样的经济业态，大连边检站制定“一船一策”勤务方案，根据不同船舶的特点和需求，提供订单式服务、定制化保障以及全流程监管。针对大宗商品、整车出口、鲜活产品、新造船“试航+出境”等不同贸易类型，专门开通了绿色通道。另外，该站积极推动口岸基础设施建设，助力93个临开、新建泊位正式对外开放，极大提升了货物的通关速度。
        在政务服务优化方面，边检站大力延伸“线上+线下”的服务覆盖面。打造全天候边检政务服务中心，践行“马上办、网上办、就近办、一次办”服务承诺。全年审核签发边检行政许可3万余份，节省了服务对象跑办时间。
        为更好地了解企业需求，该站开展了“问政问需问计”调研活动。深入走访政企单位、行业协会以及服务对象56家，通过组织召开21场警企座谈会、现场办公会、通关协调会，广泛收集意见建议。针对企业反映的问题，边检站积极协调解决，推出了“绿色直通车”和“边检即时通”两项创新制度，“绿色直通车”有效解决了能源保供类船舶快速通关的问题，确保能源物资能够及时供应；“边检即时通”则消除了边检办检信息传递的时差问题，保障了国际航行船舶在“随申随检、即靠即卸”等各个环节都能顺畅高效运行，两项创新制度案例连续获评中国（辽宁）自由贸易试验区第六、七批改革创新经验。此外，在自贸试验区，边检站还施行“潮前办”国际航行船舶乘潮优先通关保障新模式。这一模式充分考虑了大型船舶赶潮离泊的通关需求，进一步加快了泊位周转效能，提高了口岸的整体运营效率。