长海大桥于2025年6月25日正式开工建设以来,稳步推进海上平台结构搭设与桩基施工,目前已进入主体结构施工的关键阶段。10月24日,记者在位于普兰店区皮口街道的长海大桥施工现场看到,一座双向单车道的钢栈桥已经从陆域部分跨越虾池养殖区,延伸至海域滩涂区。
“我们正在用钓鱼法进行主栈桥施工,工人24小时三班作业,在确保安全和质量的前提下,增加海上的作业面,加大人员和设备的投入,确保年底完成5公里钢栈桥的建设任务。”大连市长海大桥工程项目三标段项目经理倪家明说。
长海大桥项目的今年工作重点是二标段、三标段和四标段的施工任务。二标段由中建六局实施,已完成钢管桩沉放近百根,正在进行主桥、海上平台的钢管桩、钢护筒材料加工和海上拌合站平台搭设工作。三标段由中建八局实施;四标段由中建七局实施,已完成桩基54根、系梁2道;拌合站、钢筋加工场、工地试验室等已建设完成。四季度是长海大桥项目的关键时期,施工单位将加大资源投入,优化施工流程,采用先进的施工技术,同时加强安全和质量管控,确保各项工程按计划推进。特别是在钢栈桥搭设和主桥桩基施工等方面,重点跟进,力争在四季度完成所有关键节点,确保整个工程关键施工环节严格按照计划节点推进。
10月24日上午,大连市长海大桥项目主题劳动竞赛在项目现场正式启动。本次主题劳动竞赛聚焦栈桥、桩基、墩柱等关键海上工序,由施工、监理单位联合组建队伍参赛。
据倪家明介绍,钢栈桥是长海大桥开展海上施工的基础,全长11公里,主要以“打桩船+钓鱼法”推进建设,将从陆域向海中稳步延伸。截至目前,办公区、生活区、加工场、试验室和综合场站等设施建设已基本完成,进场各类船舶10余艘;累计完成钢栈桥2349米,海域支栈桥和钻孔平台7座,海上混凝土拌合站和生活区平台钢管桩128根、桥面板铺设2142平方米,东侧深水区钢护筒6根,桥梁桩基59根,路基填筑500米。
半岛晨报、39度视频记者肖崟崟