开辟专项“绿色通道”保障长海大桥核心构件转运

        晨报讯（半岛晨报、39度视频首席记者张锡明）   近日，在庄河港码头上，长海大桥深水桥梁工程的核心部件——一批重达30至100吨的钢护筒，经由专项“绿色通道”高效装船，运往40海里外的项目施工现场，标志着这座总投资79亿元的重大跨海工程进入全速建设阶段。
        据了解，此类特殊装备对港口的承载能力、空间条件和转运效率提出了严苛要求。庄河港凭借扎实的母港实力，成功承接了这一重任。该项目采用陆运方式将钢护筒配件运抵庄河港完成组装，随后发往长海大桥施工现场。项目启动伊始，庄河港港务团队便主动对接施工方，精确掌握钢护筒尺寸、重量特性及转运节点，量身定制涵盖配载论证、驳船选型及工装加固设计的“门到门”全程物流方案。
        为确保工程进度“零延误”，庄河港开辟专项“绿色通道”，对码头泊位预留、装卸优先调度及出港手续办理实施全链条精准管控和无缝衔接。依托距长海大桥项目海域仅40余海里的地理优势，庄河港成为该项目物资转运的最优枢纽，为大桥如期合龙奠定坚实基础。其完善的集疏运网络高效支撑了从原材料输入、大型构件储备到整装备航的全过程，极大地压缩了设备转运时间和成本，为长海县基建工程装上了“提速器”，也为大连加快建设“现代化海洋城市”提供了有力支撑。