给员工“减负”,国内一航司首开先河——

空姐上班不必再穿高跟鞋


        提到空姐,人们总会想到铅笔裙和高跟鞋,这种标配一年四季从未改变。8月1日起,湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班。消息迅速在民航圈和社会上引发关注!多家航司的资深机长向记者表示,消息如果是真的,这家航司真的很人性化,这也是进步。“官方公开倡导全程穿平底鞋,这在国内民航圈也是首次。”
        湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班
        5日中午,记者向湖南航空公司进一步确认:消息属实,这一举措是为员工“减负”。
        记者注意到,首发这一消息的是湖南航空客舱服务部。消息称:“平”稳飞行,踏实工作,湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班。自2024年8月1日起,湖南航空正式取消着高跟鞋执行航班,乘务员执行航班任务可全程着平底鞋。
        记者联系了湖南航空。航司相关人士透露:目前,该举措已落地实施。该人士进一步回应称,员工航班全程不用再穿高跟鞋了,包括进退场、上下客梯、走廊桥都可以不穿高跟鞋。
        以前空乘的行李箱,需要多装一双鞋。乘务员上班要带两双鞋,一双高跟,一双平底。上下客梯、过廊桥还有上机,都需要换鞋。除了飞机上工作时穿平底鞋,其他时间都需要穿高跟鞋。从8月1日起,整个值飞过程就不用换鞋了,直接是平底鞋。“这项制度推出后,空乘人员的反应,全是开心。这项新政策对于大家是利好,也属于减负,员工评论还是很正向的。我们董事长非常为员工考虑,所以推出这种比较人性化的工作制度。” 9
        0后空姐12年来首次全程穿平底鞋值机
        90后李艳姑娘,是湖南航空的乘务员。从2012年到现在,穿高跟鞋工作已经12年了。
        她告诉记者,“以前只要从家里出来,我就穿着高跟鞋,然后到达公司指定的签到地点,一直到上飞机开始准备工作,在旅客上来之前,才可以换成平底鞋了。航班落地后,等到最后一个旅客下机,我们也下班了,又要换成高跟鞋。因为是要走候机楼,穿高跟鞋是专业化形象要求。”
        李艳称,其实在候机楼里,大家看到穿高跟鞋和制服的乘务员,或许是一种美丽的体现。但在飞机上准备期间,需要脱下高跟鞋,改穿平底鞋。脚的舒适度,高跟鞋跟平底鞋还是不一样的。
        8月3日,轮到李艳值机,当天她飞行两个航班:长沙到保山、保山到长沙。12年来,她头一次全程穿上了平底鞋。
        “很轻松的,第一次全程穿上平底鞋,脚底很柔软很舒适。”李艳表示,以前上下梯车、走廊桥,或者碰到一些雨雪天气,很不方便,高跟鞋鞋跟会打滑,也会影响到自身安全。有时候碰到远机位的话,穿高跟鞋步行也会比较累。
        李艳说她第一时间把好消息分享给老公,“太开心了”,老公也替她高兴。同事们也都很开心,有人还发了微信朋友圈,亲戚朋友们都来点赞。 热议:体现了以人为本的公司制度
        湖南航空客舱服务部回应记者称,今年6月起,公司正式推进服务战略转型,目标是为旅客提供“务实的服务”。第一步就是解决乘务员广泛关注的问题——能否解放双脚,让客舱安全更脚踏实地。
        湖南航空这一举措,迅速引发公众关注。也有空姐,特意晒出自己工作穿的高跟鞋,鞋底满是工作久站后印出的脚趾印。还有人促销推广磨脚贴,标明“空姐高跟鞋专用”。
        有民航人士评论:在全国60余家运输航司中,湖南航空的规模算不上大,前世今生也充满着不少坎坷。“但他们企业改革发展越来越游刃有余,许多做法在全行业敢为人先,令人印象深刻。”
        网友热议,“这条规定也能看出来,航司领导管理还是有水平的。高跟鞋丝袜在安全方面就有风险隐患,纯粹为了观感而已。”“作为一名医生,支持全面取消高跟鞋,女性高跟鞋是很反人体工学,对女性足部及踝关节伤害很大。”“不仅仅是一双鞋的问题,背后体现的是否以人为本的公司制度。”
        
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        “脱下高跟鞋才是最舒服的瞬间”“看看工装鞋,你就知道一天要站着多久了”“跟不高,但一天穿下来真的辛苦”……关于高跟鞋,大多数人印象,是CBD里女白领挺拔的身姿。不过,权威医学研究表明:穿高跟鞋时,不仅走路姿势会和平时不一样,脚部受力用力都和平时不太一样。职业女性常穿高跟鞋会伤膝盖、伤腰。   文图据都市快报
        


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