旅顺交通体系建设“再提速”

        近年来，旅顺对外交通有了显著提升。随着旅顺南路轻轨项目、跨海大桥、南部滨海大道西延伸线等一批重大交通工程竣工投用，旅顺与中心城区的联系更为紧密，有力地推动了旅顺口区的经济社会发展。城市化进程的不断加快，使旅顺对城市交通体系的要求不断提高。在今年两会上，多位人大代表针对旅顺口区的交通问题提出了新建议。
        人大代表刘德胜——加快旅顺中部快速路建设
        现状：大连至旅顺中部通道是连接中心城区、高新区、旅顺口区及甘井子区的一条城市快速主干道，东起甘井子区红凌路与金柳路交叉口，经金柳路、棠刘路、花红沟、前黄线、风采路、龙王塘水库北侧、英歌石、旅顺中路，终点至旅顺口区姜水路，全长约25公里。大连至旅顺中部通道与大连市“七纵七横”快速路相配合，将形成全市快速交通骨干网络，不仅可以直接缓解旅顺南路、中路和北路的交通压力，而且对于拓展大连全域发展空间，拉动沿线区域经济，提升大连城市功能定位，具有十分重要的意义。
        大连至旅顺中部通道是市政府重点工程，项目已于2014年启动建设。按照当时的预算工期，应该在2018年10月竣工通车，由于工程管理及严重超预算，工期不断延期，在工程11个标段中有近半的标段还没有完成，而投入的资金已经超过了一半。比原计划又延长两年多，仍然不能通车，严重影响了4个区域百姓生活和地区经济发展，特别是对旅顺口龙头区域的大项目落地及当地百姓出行造成影响。
        建议：为进一步推进大连市重点项目的工程进度，加快旅顺中部快速路建设，让旅顺中部快速路尽快服务于4个市区的经济发展，代表刘德胜提出四点建议：一是市政府应该责成相关部门，加大督查力度，有序地推进工程建设；二是加大对项目资金的投入和倾斜，保证项目的顺利进行，实行项目的包保责任制，对项目中出现的问题和工程延期及质量问题追责、一查到底；三是加强工程监督管理，完善内部控制制度，进一步明确责任，确保建设项目能够在短期内顺利完成；四是进一步加大审计力度，加强项目的事前、事中和事后的科学审计，对发现的问题要及时提出处理意见。
        人大代表许维明——大连主城区至旅顺建高架桥
        现状：目前，旅顺与大连主城区的通勤人员与通勤车辆大幅提升，加上私家车猛增，道路超负荷等原因，导致旅顺至大连主城区交通拥堵。多年来，政府高度重视两地的交通基础设施建设，但仍难以满足目前的需求。以大连中远海运川崎为例，公司现有的通勤班车为旅顺北路两辆、旅顺南路两辆、旅顺中路一辆，即使有的班车路线选择了沈海高速的部分路段（如有的班车选择旅顺新港至营城子高速作为班车路线一部分路段），但是在高速口仍然经常遇到严重的交通拥堵问题。交通问题逐渐成为驻旅顺企业留住优质人才的一个障碍。
        建议：为促进旅顺口区与大连主城区高度融合发展，代表许维明建议在打造旅顺口区“五横两纵一环”路网框架（以南路、北路、中路和沈海高速公路、202路轻轨线等五条线路为横线，以大盐线、长盐线两线为纵线、以滨海大道为环线）基础上，配合现有交通资源，提前做好统筹规划，确保建设用地预留，建设旅顺至大连主城区高架桥。高架桥通车后既解决了百姓出行的民生问题，又解决了企业长久发展的社会问题。
        另外，烟大海底隧道项目是纳入旅顺口区《国土空间规划》的重要项目。该项目将为旅顺口区打造国际文化旅顺目的地、东北亚生命健康中心、环渤海大通道北端的经济门户、大连市产业转型升级示范区等起到巨大的促进作用。若能充分利用现有地形特征前提下，投资兴建旅顺至大连主城区高架桥，将形成与烟大海底隧道项目一体化的交通配套体系，改变目前两地区交通拥堵的局面。
        人大代表刘仁梅——推进地铁12号线预留站建设
        现状：地铁12号线是联通大连至旅顺的重要交通方式，已经成为促进经济发展、改善营商环境、服务民生的必要条件之一。近年来，随着经济社会的发展，沿线产业布局升级，人口密度逐年增加，12号线现有的运行条件已经不能满足广大群众日益增长的出行需求。
        建议：代表刘仁梅提出两点建议：一是加快推进12号线预留郭水路站、石板桥站（太阳沟站）建设。郭水路站地处旅顺新城区核心地段，临近旅顺区政府，可辐射亿达第一郡、华润幸福里、碧桂园凤栖台等大型小区；石板桥站（太阳沟站）地处旅顺太阳沟文化产业园区和旅顺二〇三樱花园景区连接处的中心地带，对于发展旅顺口区经济和文化旅游产业至关重要；同时做好大学城站、寺沟站两个预留站的调研工作，并择机开通。
        二是增加12号线车辆数量，缩短发车间隔，提升运行速度。地铁12号线现有车辆10台，日执行在线运行任务7台。发车间隔15分钟，目前共有8个车站，全程运行时间约45分钟，时速60公里/小时。现有的运力已经不能满足经济社会高质量发展的需求和沿线广大群众的出行要求。因此，建议适当增加12号线车辆数量，缩短发车间隔，在确保安全的前提下，提升运行速度。 半岛晨报、39度视频记者岳宇艳