大连机车国内首装细水雾灭火系统有轨电车进行动态调试

        晨报讯（张晓雨   王充   半岛晨报、39度视频首席记者赵晖） “示范区有轨电车修完了吗？”“看到有电车行驶了是咋回事儿？”随着沈抚有轨电车西延线电车上线调试，大家再次把目光聚焦到大连机车。日前，沈抚新区有轨电车西延线正线主体工程和电车静态调试都已完成，正在进行动态调试。作为中车大连公司首个70%低地板有轨电车项目、国内首装细水雾灭火系统有轨电车，该项目进展一直受到关注。
        沈抚有轨电车西延线电车全线共计5列车、15节车厢；列车沿用2动1拖的3辆编组型式；最高运行速度为70公里/小时。目前正在进行的调试工作是验证列车功能和性能参数的关键环节，也是保障通车后平稳顺利运行的基础环节，动态调试后将继续进行全系统联调联试和车辆试运行。
        针对东北寒冷冬季，该有轨电车可以做到：室外温度仅有零下20℃，但在车内却感受不到一丝寒冷。有轨电车配置了大功率采暖设备，采用空调电暖+电暖器+电加热广告框的立体组合供暖方式，同时还对客室的保温隔热结构进行了优化，冬季客室外温度零下25℃时，客室内温度将不低于18℃。同时，有轨电车在系统设置、灭火系统等方面进行了升级，是国内首个安装细水雾灭火系统的有轨电车。